Хронология из 28 публично задокументированных вех за 2017–2026 годы (плюс ключевая новость AT5 от 8 января 2025 года), собранная из 17 независимых источников; максимальная доля одного URL — 10,7%. Это не исчерпывающий список каждой частной лавки, а проверенная история заметных каналов предложения; статусы из публикаций 2025–2026 годов — моментальные срезы, не гарантия текущего наличия.
Albert Heijn возит продукты на 5 трициклах Urban Arrow Tender; Pon.Bike покупает Urban Arrow; Feenstra и DOCKR пробуют сервисную логистику.
Город даёт 4 сторонам 5 районных разрешений; первый eHUB (2021), 17 BuurtHubs и пилот на 100 районных бакфитсов в Zuid и Oost (2022) — всё станционное, без free-floating.
Два участка (Oost и West) по максимум 375 велосипедов. BAQME выигрывает оба, лицензия Cargoroo на 110 велосипедов заканчивается 16 июня 2024 года.
К 8 января 2025 года у BAQME около 300 велосипедов вместо 750; возврат лицензии Noord/West/Nieuw-West, парк переезжает в Oost, Zuid и Zuidoost.
Город бесплатно выдаёт Urban Arrow Tender (300 кг) для вывоза крупного мусора на 4 Recycle Points; по срезу августа 2026 года — на 2 из 7 пунктов.
В 2025 году Urban Arrow и Carqon продаются минимум в 3 магазинах Het Zwarte Fietsenplan; Black Bikes сдаёт Urban Arrow в аренду более чем в 20 точках.
| Дата | Провайдер | Канал | Событие | Масштаб | Источник |
|---|
Метод: 28 датированных вех 2017–2026 годов из основной таблицы плюс новость AT5 от 08.01.2025 из дополнительного набора; 17 независимых хостов, доля одного URL не выше 10,7%. На шкале объединены явные дубли одного события (анонсы BAQME февраля и июня 2024 года, двойная запись об окончании лицензии Cargoroo); таблица показывает все 29 строк. Числа — размеры парков и лимиты разрешений по формулировкам источников; статусы из публикаций 2025–2026 годов — моментальные срезы, не текущее наличие. Собрано для Keenable SELECT.